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首任校長戴義安(David Johns)與草創期掌校——城大領導譜系嘅開端

人物 約 4,653 字 · 10 分鐘 更新

模組:06 人物 · 子檔案:首任院長與草創期領導譜系 記述準則:戴義安(1931–2019)與鄭耀宗(1939年生)均為已卸任嘅歷史人物,所涉事實均有公開文獻來源;本篇依本館準則據實記名。郭位校長(第四任)另見 ./fourth-president-reliability-scholar.md;歷任校長學術身份總覽見 ./faculty-and-leaders.md


一句話定位: 戴義安(David Johns,中文名莊賢智,1931–2019)係 香港城市理工學院(現城市大學)首任院長暨建制第一位受僱者1983 年受聘,1984 年主持首屆招生(全日制約 480 人、兼讀制約 680 人)1989 年卸任時在讀學生已達 9,000 人;繼任鄭耀宗(1989–1996)完成理工升格大學,城大領導譜系由此開端。


城市理工學院因何而生?

香港城市大學嘅歷史起點,可以追溯到 1970 年代末對「第二間理工」嘅社會呼聲。1982 年,行政局成員鍾士元喺公開場合表明社會已形成共識,認為應盡快興建一間同香港理工學院規模相當嘅第二理工院校。政府隨即物色選址,最終揀咗旺角亞皆老街嘅新翼(亞皆老街商業中心二座)做臨時校舍,而唔係荃灣或者屯門等候選地點。

城市理工學院(City Polytechnic of Hong Kong)喺 1983 年由政府正式設立,並納入大學及理工教育資助委員會(UPGC,即今 UGC 前身)嘅資助框架。1984 年 10 月 8 日,學院正式開學,收錄全日制約 480 名及兼讀制約 680 名學生,校名從近 300 個公眾建議入面甄選出嚟。呢一年,戴義安已經喺崗位上就職整整一年,等緊佢親手建立嘅院校迎來第一批學生。


戴義安係邊個?佢喺邊度嚟?

戴義安(David Johns,中文名莊賢智)1931 年 4 月 29 日喺英國出世,2019 年 9 月 18 日喺哈羅蓋特(Harrogate)辭世,享年 88 歲。佢嘅學術根基係航空工程:早年喺布里斯托飛機公司(Bristol Aeroplane Company)經歷五年學徒制並攞到布里斯托大學航空工程學位,之後喺克蘭菲爾德航空學院(Cranfield College of Aeronautics)擔任講師。佢早期嘅研究涵蓋超音速飛行器結構(馬赫數達 2 嘅「血獵犬」項目)同海軍武器系統,研究領域後來延伸至熱彈性力學同殼體結構力學。

1964 年,佢轉去拉夫堡大學(Loughborough University),逐步晉升為航空學首席講席教授(1968)、交通技術繫系主任(1972–1982)、工學院院長(1975–1978),最終喺 1982–1983 年出任高級副校長(Senior Pro-Vice-Chancellor)佢持有博士學位(1967,拉夫堡)同理學博士(DSc,1985,拉夫堡),以及皇家航空學會(FRAeS)、皇家工程院(FREng)等多項專業會士資格。


「零起點建校」:戴義安喺香港嘅六年

1983 年,戴義安成功競逐香港城市理工學院建制主任(Foundation Director)一職,並以「受聘第一人」身份走馬上任——嗰陣院校尚未開課、尚無教職員,所有嘢都要由零開始搭建。呢個係香港高等教育史上少見嘅「白手興家」情境:首任院長唔單止要制訂課程框架,仲要招聘教職員、監督臨時校舍運作,同埋同步主持日後永久校園嘅規劃。

戴義安喺佢個人網站記述:「1983 年我成功申請出任香港城市理工學院嘅建制主任,並喺一年內主持咗首屆約 1,000 名學生嘅招募。」除此之外,佢亦主導咗日後遷入嘅九龍塘永久校園嘅設計同建設監督。任職期間,港督委任佢兼任多個政府諮詢機構成員,包括 考試局、職業訓練局、生產力促進局同環境污染顧問委員會,顯示佢喺香港教育同公共政策圈享有相當嘅認受性。

到 1989 年戴義安離開香港嗰陣,城市理工學院在讀學生已達 9,000 人——相對於 1984 年首年嘅約 1,160 名(全日制 480 人加兼讀制 680 人),六年間在讀人數增長超過七倍。呢個增速,係喺時間窗口極之有限、資源嚴重受制嘅條件下達成嘅,奠定咗城大日後急速擴張嘅體制基礎。

戴義安離港後出任 布拉德福德大學(University of Bradford)校長(1989–1998),延續佢嘅高等教育行政生涯,並喺 1998 年以「對高等教育嘅貢獻」獲授大英帝國司令勳章(CBE)


歷任領導譜系一覽

以下係香港城市理工學院/香港城市大學歷任正職領導人(唔包括署任)嘅任期總表,方便譜系比較:

屆次 姓名 職銜 任期 備註
第1任 戴義安(David Johns,莊賢智) 建制主任(Foundation Director) 1983年–1989年7月 英國航空工程學者;建制第一員
第2任 鄭耀宗(Patrick Cheng Yiu-chung,鄭耀宗) 院長/校長(Vice-Chancellor) 1989年8月1日–1996年4月30日 主導理工升格大學(1994);轉任港大校長
第3任 張信剛(Chang Hsin-kang) 校長(President) 1996年5月1日–2007年4月30日 生物醫學工程學者,詳見 ./profiles.md
署任 何炘基 署任校長 2007年5月1日–2008年5月13日 過渡期
第4任 郭位(Way Kuo) 校長(President) 2008年5月14日–2023年5月13日 ./fourth-president-reliability-scholar.md
第5任 梅彥昌(Freddy Boey) 校長(President) 2023年5月14日–2026年4月24日 以私人理由請辭,見 ./fifth-president-freddy-boey.md
署任 李振聲 署任校長 2026年4月24日至今

來源:香港大專院校校長列表(中文維基百科)Yiu-Chung Cheng 條目(英文維基百科)


鄭耀宗(Patrick Cheng):承接草創、完成升格

鄭耀宗(英文名 Patrick Cheng Yiu-chung,中文全名鄭耀宗)1939 年 2 月 9 日生,係物理學家、材料科學家同電子工程學者,後來當選中國科學院院士,係香港高等教育圈中學術地位好高嘅一位行政首長。佢係香港大學校友,並喺港大科學院修讀後曾經喺港大工作數年,同港大淵源深厚

1989 年 8 月 1 日,鄭耀宗接替戴義安出任城市理工學院院長,隨即面對兩項核心任務:其一,將學院從約 9,000 人規模進一步擴充;其二,推動理工升格大學——呢個係當時香港政府「拓展高等教育」政策嘅整體方向。1994 年,城市理工學院正式升格並更名為香港城市大學(City University of Hong Kong),標誌住創校第十年嘅重大轉型。

鄭耀宗喺 接受中大學生報訪問時表示,佢喺城大約六年間將學生人數從約 3,000–4,000 人擴展至約 20,000 人(覆蓋全日制、兼讀制同三明治課程);佢亦坦承,城大喺「全人教育」同語言水準提升方面仍然有不足。1996 年 3 月 12 日,佢以轉任香港大學校長為由請辭,繼任者張信剛主持城大進入下一階段發展。鄭耀宗後來出任香港大學副校長(1996–2000),持有 CBE 及 JP 榮銜。


草創期嘅體制定位:「職業導向理工」定係「全人大學」?

1980 年代初嘅香港高等教育,以學位供應嚴重不足為基本矛盾——大學學位極之稀缺,理工教育就畀人視為工商實用嘅出路。城市理工學院定位為職業導向嘅技術型院校,招收大量兼讀制學生,服務在職羣體,同香港理工學院嘅路徑相近。戴義安掌校期間,學院課程以工程、商業同設計等專業為骨幹,着眼於本港經濟嘅實際人才需求。

呢個草創定位,同 1990 年代鄭耀宗及之後歷任校長推動嘅「大學化轉型」形成咗清晰嘅歷史對照。升格大學之後,城大逐步增設理學院同人文社會科學課程,研究產出亦大幅增加。鄭耀宗本人亦承認,理工底色令城大喺「全人教育」方面有先天欠缺,升格之後需要補課。呢種「先實用、後研究」嘅演化路徑,深刻影響咗城大嘅學科佈局同文化氣質,時至今日仍然可以喺工程同商科嘅強勢裏面見到佢嘅底色。


戴義安嘅歷史貢獻點樣評價?

綜合公開資料,戴義安喺城大史上具有不可替代嘅「奠基者」地位,理由有三。

第一,「建制第一員」身份嘅稀缺性。佢受聘嗰陣院校仲未有任何實體,需要從零搭建行政、師資、臨時校舍同永久校園藍圖,風險極高、參照極少。佢喺香港呢個陌生環境入面,以外籍學者身份獨立孭起全局,並喺六年內將在讀學生從 0 擴至 9,000 人(1989 年)

第二,佢嘅離任本身就係一種歷史延續。1989 年,佢轉去布拉德福德大學擔任校長,佢嘅香港職務由鄭耀宗接續;而 1998 年佢因「對高等教育嘅貢獻」獲授 CBE,更加證明佢喺英國教育體制內嘅貢獻同樣獲得高度認可。呢種雙線職業軌跡——香港建校、英國掌校——喺同代英籍教育者當中頗為少見。

第三,佢嘅工程學背景塑造咗城大草創期嘅課程底色。作為航空與結構工程專家,戴義安對「技術導向」院校有深刻理解,呢點同城市理工學院初期以工程同職業教育為主軸嘅定位高度契合。


小結


來源 · 自行覆核